Проблема воздушной пробки может возникнуть как в домашней системе отопления, так и, например, в автомобиле. Источником ее является попадание воздуха в воду, которая циркулирует по системе отопления. Это не так уж страшно, но может доставить неприятности, особенно, если дело касается домового отопления. Для предотвращения подобных ситуаций необходимо знать несколько нехитрых способов избавления от нежелательного воздуха.
- Инструкция
Инструкция
1. Откройте кран на трубе отопления (при условии, что трубы холодные в этот момент). Спустите воду из системы. Как только вода начнет теснить пробку, кран станет шипеть, будьте готовы к тому, что придется мыть полы, ведь брызги полетят во все стороны. Повторите эту процедуру несколько раз по мере необходимости.
2. Вам потребуются следующие инструменты: дрель и паяльник. Если вы нашли участок трубы, где образовалась воздушная пробка, то высверлите на нем последовательно несколько отверстий, чтобы вышел воздух. Делать это нужно осторожно и равномерно, чтобы не нарушить давление во всей системе отопления. Обычно воздух выходит с характерным негромким шипением. По его звуку и определяется окончание «операции» по ремонту трубы. Вот тут-то вам и понадобится приготовленный паяльник. Вы должны аккуратно заварить обратно проделанные отверстия, убедившись, что нигде нет течи.
3. Включите систему отопления, нагрейте воду до температуры кипения и подождите, пока в расширителе не начнется бурление жидкости. Одновременно с этим будет вытеснен и весь воздух, скопившийся в трубе.
4. Этот способ называется замещение. Долейте через тот же расширитель в систему воды. Тогда она заполнит образовавшуюся нишу, созданную воздушной пробкой. Обычно требуется не очень большое количество воды, процесс замещения происходит достаточно быстро.Это способы, которые помогут вам справиться с проблемой воздушной пробки в системе домового отопления.
5. Теперь то, что касается машины. Такая беда, как воздушные пробки, приключается и с ними. Внешними признаками наличия проблемы служат неполадки в работе автомобильной печки. Если она включена практически на полную мощность, а все равно дует холодный воздух, то теоретически можно найти 2 источника проблемы: либо перегрелся радиатор, либо это воздушная пробка. Для того, чтобы выяснить наверняка, погазуйте немного на месте, и если воздух станет ощутимо теплее, то вам нужно разбираться с радиатором, а если никаких изменений в работе печи не произошло, то бороться вам с воздушной пробкой.